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México debe fortalecer alianzas automotrices ante amenaza de aranceles

Si bien las inversiones de países europeos anunciadas en el sector automotriz en territorio nacional avanzan sin cambios, México debe fortalecer su alianza con la Unión Europea, ante la amenaza del presidente de EU, Donald Trump, de incrementar el arancel a la importación de vehículos.

José Luis de la Cruz, director del Instituto para el Desarrollo Industrial y el Crecimiento Económico (IDIC), dijo que ahora más que nunca “México debe generar una cercanía de primer nivel con la industria de esos países, incluso los asiáticos, puesto que esta situación amenaza con extenderse, para que de manera conjunta se enfrente este desafío”.

Asimismo, detalló que el país debe también avanzar en otros frentes, como por ejemplo a través de un sistema energético que genere combustibles y energía eléctrica a precios más bajos y de calidad, para continuar siendo atractivos en costos, así como mejorar el sistema de infraestructura de transporte y seguridad.

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Expuso que aun cuando hay inversiones ya anunciadas y que están a punto de iniciar operaciones para producir vehículos, como el caso de Mercedes Benz, en Aguascalientes, y BMW, en San Luis Potosí, la afectación puede ser a futuro.

“Lo que estamos observando es que Donald Trump sigue incrementando las presiones en general sobre los principales socios comerciales, fundamentalmente de aquellos que tienen de alguna manera cierta presencia en el sector automotriz. No debemos dejar de lado que lo que busca es recapturar parte de esos procesos de manufactura y parte de esos procesos en el sector automotriz”, detalló  De la Cruz.

Manifestó que en este caso a México, al ser una de las naciones que más ha avanzado en la atracción de inversiones en el sector, imponer aranceles podría impactar a la economía, encareciendo la importación de automotores que no estén hechos en EUA.

El funcionario concluyó que, a pesar de que México ha demostrado ventajas, debe prepararse ante una situación contingente que posiblemente pudiera cambiar el comercio en el mundo.

By Notimex

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