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Los 10 mandamientos del motociclista en la CDMX

La falta de cultura y cortesía vial en los motociclistas ha convertido a este medio de transportes en uno de los más peligrosos del país. El exceso de velocidad, y la falta de casco y equipo protector causa la muerte de 2.5 motociclistas al día (Inegi 2013). Estos decesos se hubieran evitado si los motociclistas respetaran las normas y manejaran con prudencia. Por esta razón, el gobierno de la Ciudad de México incluyó en el Reglamento de Tránsito una serie de obligaciones y requisitos, los cuales deben ser acatados por los conductores; De no hacerlo, serán sancionados con importantes multas.

En @ApoyoVial nos interesa que te muevas de forma ágil y segura en la ciudad, por eso te decimos cuales son los Diez mandamientos para los motociclistas en la CDMX. ¡Presta mucha atención!

1. Respetar y obedecer a los agentes de tránsito

2. Prohibido circular por las aceras, entre carriles, en sentido contrario y en carriles exclusivos de bicicletas o transporte público

3. No invadir el paso peatonal, ni el acotamiento de la vía

4. No exceder los límites de velocidad

5. Usar aditamentos luminosos o bandas reflejantes durante la noche

6. Utilizar casco protector, visores y chamarra o peto para protección con aditamentos rígidos para cobertura de hombros, codos y torso específicos para motocicletas.

7. Llevar a bordo sólo la cantidad de personas para las que exista plaza. Asimismo, debe evitar conducir con menores de edad (12 años) abordo.

8. Queda prohibido transportar carga que impida mantener ambas manos en el manubrio

9.Circular con las luces traseras y delanteras encendidas

10. No conducir en estado de ebriedad o bajo los influjos del alcohol

Revista pìoneros punto com

Las multas por violar estas disposiciones van de los $349.75 a los $2098.5 pesos. Además se restarán de 1 a 6 puntos a la licencia, y en algunos casos, la motocicleta irá al corralón.

 

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1 reply »

  1. En esta caótica ciudad es uno de los mejores medios de transporte, el gobierno lejos de impulsar es represor en exceso ya que prefiere el negocio de las bicis a educar al motociclista.

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